既要查清谁撒了“铁蒺藜”，还要问一下谁在生产销售

齐鲁晚报·齐鲁壹点评论员 沙元森

据报道，7月9日，一名旅游博主称其带队在青甘环线自驾时，同行的3辆车均被扎伤、扎破，12条轮胎上共扎了几十个“铁蒺藜”，该博主怀疑有人故意为之。

这个怀疑不无道理。事发地位于大柴旦往敦煌方向的455公里处，此处四周比较荒凉，若非有人故意为之，这么多“铁蒺藜”出现在非铺装道路上，很难有合理的解释。

“铁蒺藜”扎的是车辆，危害的却是驾驶人生命和财产安全。此事不容小视。青海省大柴旦行政委员会联合调查组7月10日发布通报称，相关短视频在网络传播后，大柴旦高度重视，第一时间成立联合调查组，对视频所述事件进行核实。经核查，事发地隶属甘肃省阿克塞县管辖。目前，联合调查组正会同阿克塞县有关部门，就视频反映的有关问题进行调查，相应结果将及时公布。

这个通报表明，无论是事发地在哪里，有关部门都不会以管辖范围为借口“踢皮球”。只要循着线索查下去，这个事件一定能查个水落石出，让作恶者承担应有的法律责任。

除此之外，公众更关心的是，这些撒在公路上的“铁蒺藜”究竟来自哪里，是作恶者自己制作，还是从商业渠道购买的。如果是作恶者自己制作，那么查到作恶者后，相应隐患基本就被排除了。如果是从门店或者平台购买，那么可以推断，类似事故恐怕难以杜绝，因为作恶者太容易获得“凶器”。

7月11日，笔者在几个主要网购平台查了一下“铁蒺藜”，结果令人大吃一惊，“铁蒺藜”销售可以说是品种丰富，物美价廉。销售者没有提供资质证明，购买者也无需提供证件和证明，在网上购买“铁蒺藜”就像购买零食一样便捷。

“工具无罪”，“铁蒺藜”作为破胎利器，确实能满足一些消费者的特殊需求，甚至可以作为警用装备打击违法犯罪。但是，这种成本低廉而破坏力极大的工具，不应该处于缺乏监管、自由买卖状态。否则，一个心怀叵测的人花上几块钱，就可能制造车毁人亡的重大事故。

所以，希望大柴旦和阿克塞县在查明事故真相以后再进一步，调查“铁蒺藜”来源，进而以此案为样本，向有关部门通报“铁蒺藜”滥用背后的产销乱象，促使监管部门以铁拳整治“铁蒺藜”乱象。

无论如何，“铁蒺藜”必须依法合规产销，用于该用的地方，不能任其泛滥，成为驾驶人的“心中刺”。